Результаты исследования, выполненного по заказу АО «ТВЭЛ» (управляющая компания Топливного дивизиона «Росатома», в структуре которого развивается бизнес-направление «Электромобильность»), показали позитивное отношение россиян к широкому внедрению электромобилей, а также высокий уровень доверия к «Росатому» как к технологическому лидеру в области решений для электротранспорта. Опросы проводились в 2025 году среди пяти тысяч респондентов в возрасте от 18 до 45 лет в городах России с населением более полумиллиона человек.
Главная причина выбора в пользу электромобиля – возможность экономии на моторном топливе, такой ответ указали 56,2% опрошенных. На втором месте среди мотивирующих факторов – экологичность электротранспорта (40,9% респондентов).
Обе указанные причины подтверждены многочисленными расчетами и исследованиями. Так, при нынешних ценах на бензин и электроэнергию зарядка и эксплуатация электромобиля может обойтись примерно в 5-10 раз дешевле по сравнению с традиционной машиной с двигателем внутреннего сгорания и расходом топлива на уровне 8-10 л на 100 км. Итоговый результат зависит от способа зарядки батареи («быстрые», «медленные» зарядные станции или зарядка в домашних условиях).
Экологичность эксплуатации электромобилей обусловлена тем, что они не выделяют в атмосферу углекислый газ, оксиды азота, твердые частицы и прочие вредные вещества. При этом экологический эффект возрастает многократно, если электроэнергия, которой заряжается батарея, производится из низкоуглеродных источников, как атомные электростанции или ВИЭ (большая часть электрозарядных станций «Росатома» обеспечены «зеленым» сертификатом «Чистая энергия Росатома»). Расчеты показывают, что замена 1000 машин с ДВС на электромобили позволит сократить ежегодные выбросы углекислого газа примерно на 1800 т, оксидов азота – на 2,3 т, твердых частиц – на 150 кг.
Респонденты также высоко оценили вклад «Росатома» в развитие электромобильности в России. 40,7% опрошенных назвали «Росатом» одним из драйверов развития новой отрасли среди национальных компаний. При этом аудитория особенно отметила развитие в госкорпорации собственных уникальных технологий (37,1%; выше чем у остальных участников рынка).
Вместе с тем россияне считают электрозарядную инфраструктуру в стране все еще недостаточно развитой. Почти каждый третий опрошенный (36%) убежден, что российские города пока недостаточно адаптированы для полноценного перехода на электрический транспорт. 37,3% респондентов называют себя сторонниками электромобильности при условии, что вопросы инфраструктуры будут решаться. При этом более 45% респондентов указали, что благодаря «Росатому» в стране растет число электромобилей и зарядных станций.
«Сегодня электромобильность в России уверенно проходит начальную стадию формирования рынка. Это еще относительно молодое направление: исследование показало, что треть владельцев электрокаров использует их менее года, еще значительная часть — от года до трех лет. Сейчас у пользователей накапливается реальный опыт, а у производителей появляются новые решения. «Росатом» активно помогает и создавать в стране производство электротранспорта, и развивать электрозарядную инфраструктуру. Уже в следующем году в Топливном дивизионе должны работать две гигафабрики литий-ионных батарей, а также производство электроприводов. При этом отраслевая стратегия предусматривает в ближайшие пять лет расширение сети электрозарядных станций «Росатома» до 11,2 тыс. в 53 регионах страны», - отметил директор бизнес-направления «Электромобильность» АО «ТВЭЛ» Александр Бухвалов.
Для справки:
Социологические исследование по заказу АО «ТВЭЛ» провела компания PR News.
Электромобильность – перспективное бизнес-направление «Росатома», координация развития которого возложена на Топливный дивизион госкорпорации. Опираясь на научный, технологический и производственный потенциал предприятий атомной промышленности, «Росатом» ставит своей целью внести максимальный вклад в решение задачи национального масштаба - формирование в России успешного массового производства электротранспорта, а также необходимой инфраструктуры и регуляторной среды. Предприятия «Росатома» потенциально способны производить около 60 % всех компонентов электромобиля, включая аккумуляторные батареи, электродвигатели, магниты из РЗМ, микрокомпонентную базу, полимерные и композитные материалы. Объединение усилий с Электроэнергетическим дивизионом (ООО «РСЗС») и дивизионом «АСУ ТП и электротехника» позволило положить начало созданию сети электрозарядных станций на оборудовании российского производства. Кроме того, «Росатом» намерен внедрять на российском рынке новые сервисы для владельцев электромобилей.
Топливный дивизион «Росатома» реализует масштабные инвестиционные проекты по созданию в России промышленных производств ключевых компонентов электромобилей. В Калининградской области и Московском регионе завершается строительство первых российских гигафабрик по производству литий-ионных аккмумуляторных батарей. Общая годовая производственная мощность двух заводов составит 8 ГВт*ч. В Липецкой области создается производство ключевого тяговых электроприводов в составе электродвигателя, редуктора и инвертора.
Топливный дивизион госкорпорации «Росатом» (управляющая компания - АО «ТВЭЛ») включает предприятия по фабрикации ядерного топлива, конверсии и обогащению урана, производству газовых центрифуг, а также научно-исследовательские и конструкторские организации. Являясь единственным поставщиком ядерного топлива для российских АЭС, ТВЭЛ обеспечивает топливом в общей сложности более 70 энергетических реакторов в 15 государствах, исследовательские реакторы в девяти странах мира, а также транспортные реакторы российского атомного флота. Каждый шестой энергетический реактор в мире работает на топливе «ТВЭЛ». Топливный дивизион является крупнейшим в мире производителем обогащенного урана, а также лидером глобального рынка стабильных изотопов. В дивизионе активно развиваются новые бизнесы в области химии, металлургии, технологий накопления энергии, 3D-печати, цифровых продуктов, а также вывода из эксплуатации ядерных объектов. В контуре созданы отраслевые интеграторы «Росатома» по аддитивным технологиям и системам накопления электроэнергии. www.tvel.ru
